1977 Ferrari Direktankauf – Sofortige Abwicklung.

Schnell, direkt und verbindlich.

Du erhältst kostenfrei und unverbindlich deinen Ankaufspreis. Nach positiver Zustandsprüfung kaufen wir deinen Ferrari direkt zum vereinbarten Preis.

Bitte beachte: Der Auszahlbetrag fällt beim Direktankauf meist etwas niedriger aus als bei anderen Verkaufsoptionen, da wir Risiken wie Standzeit, Kapitalbindung und Vermarktung vollständig übernehmen.

1977 Verkauf auf Kommission – Maximales Potenzial.

Mehr Zeit, höheres Potenzial.

Beim Kommissionsverkauf deines Ferrari erzielst du in der Regel den höchsten Auszahlbetrag. Mit unserem 1977 Verkäuferschutz übernehmen wir die wesentlichen Risiken der Vermarktung. Den Verkaufspreis stimmen wir gemeinsam mit dir ab.

Dein Auszahlbetrag ergibt sich aus dem Verkaufspreis abzüglich der vorab vereinbarten Provision sowie möglicher Kosten für notwendige Wartungen oder Reparaturen.

1977 Inzahlungnahme – Nahtlos zum nächsten Fahrzeug.

Verkaufen und direkt weiterfahren.

Wenn du dich für ein Fahrzeug aus unserem Bestand entscheidest, erstellen wir dir ein kostenfreies Inzahlungnahme-Angebot.

Wir begleiten dich durch den gesamten Prozess – ob Barkauf, Leasing oder Finanzierung. Den Inzahlungnahme-Betrag rechnen wir ganz oder teilweise auf dein neues Fahrzeug an. Einen Restbetrag zahlen wir dir auf Wunsch aus.

Schritt 1 Verkaufsmethode auswählen

Starte deine Verkaufsanfrage in nur wenigen Minuten – kostenfrei, unkompliziert und effizient.

Wähle die passende Verkaufsmethode, hinterlege die relevanten Fahrzeugdaten und lade aussagekräftige Fotos hoch. So schaffst du die Grundlage für eine präzise und fundierte Ersteinschätzung.

Schritt 2 Unverbindliches Angebot erhalten

Bereits am nächsten Werktag erhältst du von uns ein kostenfreies und unverbindliches Angebot.

Auf Basis deiner Angaben ermittelt unser Team den Marktwert deines Fahrzeugs und erstellt eine transparente Einschätzung. Wenn du dich für eine Zusammenarbeit mit uns entscheidest, übernehmen wir den weiteren Ablauf.

Schritt 3 Verkauf abschließen

Ab diesem Punkt begleiten wir den weiteren Verkaufsprozess professionell, diskret und in deinem Interesse.

Je nach gewählter Option übernehmen wir den Direktankauf, die Vermarktung auf Kommission oder die Inzahlungnahme. Dabei sorgen wir für eine strukturierte Abwicklung und stehen dir während des gesamten Prozesses persönlich zur Seite.

Schritt 4 Auszahlung erhalten

Je nach gewählter Verkaufsoption erfolgt die Auszahlung direkt oder nach erfolgreichem Verkauf.

Die Überweisung erfolgt ausschließlich auf ein europäisches Konto, das auf den Namen des Verkäufers geführt wird. Eine sichere, verlässliche und transparente Abwicklung steht für uns dabei an erster Stelle.

Übrigens: Mit dem 1977 Verkäuferschutz bist du gegen alle wesentlichen Risiken abgesichert.

Mit THE CURVE ergänzen wir unsere bisherigen Ankauf- und Verkaufslösungen um zwei weitere Wege: Drop und Off-Market.

Wer ist THE CURVE?

THE CURVE wurde von André Orfgen gegründet, um 25 Jahre Erfahrung mit den komplexen Anforderungen besonderer Fahrzeugtransaktionen in eine zeitgemäße Form zu bringen.

Entstanden ist eine Struktur, die außergewöhnliche Geschäfte bei Ankauf, Verkauf und Zahlung sicherer, kontrollierbarer und klarer macht.

THE CURVE Off-Market

Nicht für den offenen Markt bestimmt.
Diskrete Vermarktung ohne öffentliche Inserierung.

Off-Market bedeutet: Ein Fahrzeug wird nicht öffentlich auf Webseiten, Börsen oder Portalen angeboten. Stattdessen wird es gezielt und diskret passenden Interessenten aus bestehenden Netzwerken und festen Kundengruppen vorgestellt.

Das ist sinnvoll, wenn ein Fahrzeug besonders selten ist, wenn Diskretion gewünscht wird oder wenn Verkäufer und Käufer bewusst nicht über den offenen Markt gehen möchten.

Droppen mit THE CURVE

Selected Cars. Exclusive Access.

Wenn dein Fahrzeug das Potenzial hat, geben wir ihm den passenden Drop.

Ein Drop funktioniert ähnlich wie bei Sneakern:
Ein besonderes Modell wird nicht einfach normal inseriert, sondern gezielt in einem bestimmten Rahmen angeboten. Je nach Fahrzeug kann das zum Beispiel als FCFS funktionieren, also first come, first served — wer zuerst verbindlich zusagt, bekommt den Zuschlag. Oder als Raffle, bei der es mehrere ernsthafte Interessenten gibt und der Zugang kontrolliert vergeben wird.

Der Unterschied zum Sneaker bleibt dabei klar:
Es geht nicht um Massenware, sondern um ein ausgewähltes Fahrzeug. Der Gedanke ist aber derselbe — limitierter Zugang, klarer Zeitpunkt, ausgewählte Zielgruppe.